Deviate Highlander II évolue en 145 mm de haut

Oct 02, 2023

Deviate Cycles a lancé le Highlander II, la deuxième itération de son vélo de trail à pivot élevé offrant désormais 145 mm de débattement de roue arrière. Toujours un 29 pouces dédié, le Highlander II bénéficie d'une géométrie modernisée et d'une gamme de tailles élargie, tout en conservant toutes les caractéristiques faciles à entretenir qui font de ce Deviate… eh bien, un Deviate.

Apparemment assez satisfaite de leur offre initiale, la marque écossaise Deviate Cycles n'a apporté aucun changement majeur au Highlander II ; il exécute toujours leur plate-forme de suspension à pivot unique entraînée par une tringlerie élevée, offrant une trajectoire d'essieu arrière qui s'arc exclusivement vers l'arrière pendant la course de compression.

Avec cette plate-forme de suspension unique, le Deviate Highlander original de 2020 était, à bien des égards, en avance sur son temps. Un lien pivotant concentrique au boîtier de pédalier est relié au bras oscillant via un autre lien qui entraîne également l'amortisseur arrière, tandis que le pivot principal repose haut sur le tube de selle. Une poulie folle achemine la ligne de chaîne près du pivot principal pour minimiser la croissance de la chaîne et ses effets indésirables associés sur les performances de la suspension.

Lancé avec 140 mm de débattement de la roue arrière, la disponibilité ultérieure d'un lien de rechange a permis aux pilotes de l'augmenter à 150 mm. Le Highlander II annoncé aujourd'hui s'établit à 145 mm, avec une géométrie plus proche de la configuration de 150 mm du cadre d'origine.

Les changements de géométrie sont subtils, mais importants en termes de modernisation de l'ajustement ; tandis que l'angle du tube de direction reste à 65°, le tube de selle se raidit de deux degrés à 77° et la portée s'allonge de 10 mm à 490 mm dans une taille large. En combinant cela avec une longueur de base inchangée de 441 mm, vous obtenez un empattement environ 20 mm plus long que celui du prédécesseur.

Bonne nouvelle pour les cyclistes plus courts ; Deviate propose désormais le Highlander II dans un format Small, offrant une gamme complète aux consommateurs pour la première fois dans l'histoire de la marque. La portée s'étend de 430 mm à 510 mm sur la gamme S-XL. Toutes les tailles utilisent le même bras oscillant pour donner une longueur arrière centrale constante de 441 mm.

Les tubes de selle restent incroyablement courts à 430 mm sur la taille large, et sont droits et ininterrompus pour permettre le montage de tiges de selle télescopiques à long débattement. Il convient également de noter le dépassement beaucoup plus faible offert par la nouvelle forme du triangle avant, maintenant à 685 mm sur la taille large, contre 731 mm.

La cinématique de suspension du Highlander II n'offre pas de réelles surprises. On dit que la courbe de levier relativement progressive fonctionne bien avec les amortisseurs à air et à bobine, bien qu'au moins au début, le cadre ne soit proposé qu'avec un amortisseur Ohlins TTX2 Air.

La longueur de la base du Highlander II est de 431 mm, mais il convient de souligner que ce nombre se rapporte au vélo dans son état déchargé, bien sûr. Le Highlander II augmente sa longueur centrale arrière effective au fur et à mesure qu'il est poussé à travers la course de compression, augmentant de 23 mm à 145 mm. Une telle trajectoire d'essieu est excellente pour transmettre les forces de la roue arrière dans une tringlerie de suspension où elles peuvent être amorties le plus efficacement par l'amortisseur arrière.

Une anti-élévation d'environ 130-135% indique que la suspension se comprimera lors d'un freinage arrière important, ce qui allongera simultanément l'empattement pour assurer la stabilité dans de tels scénarios. L'anti-squat reste relativement constant tout au long du voyage; le plus pertinent au point d'affaissement, il se situe à un peu plus de 120%, indiquant que le choc s'étendra sous les accélérations induites par le pédalage, une caractéristique qui pourrait aider à fournir une traction dans les montées raides et techniques.

Comme le vélo d'enduro Claymore de 165 mm, le Highlander II bénéficie de roulements à contact oblique à double rangée à remplissage maximal. Ceux-ci sont protégés par des joints racleurs à double lèvre à chaque pivot de cadre et sur le roulement sur lequel repose la poulie folle. Tous ces éléments comportent également des orifices de graissage, permettant au propriétaire de rafraîchir la graisse dans les roulements sans aucun démontage nécessaire. Deviate vend un pistolet à graisse Dualco qui a une forme de buse modifiée pour faciliter l'accès au port de graisse.

Deviate affirme que sa poulie folle 18T est complètement silencieuse; une affirmation audacieuse, car nous n'en avons pas encore rencontré. Le vélo nécessite une chaîne à 126 maillons, l'assemblage des chaînes n'est donc pas nécessaire dans ce cas.

La marque écossaise adopte une approche inhabituelle de la gestion des câbles. L'acheminement interne est prévu pour une tige de selle télescopique, mais le flexible de frein arrière et le câble d'engrenage sont acheminés vers l'extérieur, guidés par des languettes qui descendent sous le tube supérieur. Les deux entrent alors dans le bras oscillant, et sont guidés en interne par la suite.

La compatibilité SRAM UDH est en cours de développement, avec un nouveau bras oscillant à chaîne de 55 mm qui devrait sortir d'ici la fin de l'année.

Le prix du Deviate Highlander II commence à 3 120 £ GBP (TVA incluse) / 3 600,00 $ USD / 3 600 € EUR (TVA incluse) / 4 250 $ CAD sans choc. Cela inclut la livraison gratuite dans le monde entier. Le cadre est vendu avec une garantie à vie et une politique de remplacement en cas de crash/dommage.

Un cadre avec un amortisseur Ohlins TTX2 Air se vend aux prix suivants :

Des options de construction complètes sont prévues pour août, avec les composants Ohlins, OneUp, Shimano XT présentés ici. Le prix sera le suivant :

Seuls les cadres M, L et XL sont disponibles au lancement, les cadres S devant suivre en juillet.

deviatecycles.com