Que contient un kit de courroie de distribution ?

Oct 11, 2023

Aujourd'hui, de nombreux moteurs ont deux courroies ou plus qui devront être remplacées à un moment donné. L'une est une courroie serpentine à l'avant du moteur qui entraîne l'accessoire moteur tel que l'alternateur et le compresseur de climatisation. L'autre est la courroie de distribution. Si le moteur a une conception à arbre à cames en tête, une défaillance de la courroie de distribution est une affaire sérieuse. Si la courroie tombe en panne, le moteur s'arrête. Si le moteur est un moteur à interférences, des dommages au moteur peuvent survenir au niveau des pistons et des arcs.

Il est si important de remplacer les courroies de distribution aux intervalles d'entretien recommandés par le constructeur automobile. L'entretien et le remplacement recommandés de la courroie pourraient être à 60 000, 90 000 ou 100 000 milles. Le remplacement de la courroie doit être effectué comme recommandé, et c'est aussi simple que cela.

Lorsqu'une courroie de distribution est remplacée, il est judicieux d'adopter une approche globale du système et de remplacer tous les composants nécessaires. En remplaçant la courroie et le tendeur, vous ramenez vraiment le système de distribution à un état comme neuf. C'est une bonne idée de remplacer les poulies et la pompe à eau ainsi. Tous ces composants ont des pièces d'usure, telles que des roulements, qui peuvent tomber en panne.

Continental propose des kits de chronométrage pour chaque besoin. Les kits Continental Pro Series et Pro Series Plus contiennent les composants d'une solution personnalisée. Ces kits contiennent la courroie et tous les composants d'entraînement nécessaires à l'application. Et pour votre tranquillité d'esprit, ces composants ressemblent à la pièce d'origine et respectent ou dépassent leur forme et leur fonction afin que la pièce s'installe de la même manière que les pièces d'origine. Et lorsqu'ils sont installés correctement, Continental garantit les composants pour la même durée que la garantie d'équipement d'origine fournie par le constructeur automobile.

Jetons un coup d'œil au kit Continental Pro Series Plus. Ici, nous avons un kit de courroie de distribution. À l'intérieur de la boîte se trouvent tous les composants nécessaires pour remplacer la courroie. Il s'agit du PP328LK4 Pro Series Plus de Continental qui convient à de nombreux moteurs à quatre cylindres Subaru de 2,5 litres. Ce kit comprend également la pompe à eau. Premièrement, nous avons les ceintures. L'intervalle de remplacement recommandé peut aller de 60 000 à 90 000 miles selon l'année modèle. Dans cette application Subaru, l'intervalle de remplacement est de 100 000 miles.

Ensuite, nous avons le tendeur. Il doit être remplacé avec la courroie. Voici la poulie folle crantée à l'intérieur de nos roulements et joints. Si vous décidez de laisser l'ancien sur le moteur, il peut tomber en panne et causer des problèmes de bruit et d'alignement de la courroie. Il y a trois autres poulies folles. La raison pour laquelle ils sont dans la boîte est qu'ils peuvent échouer.

Le meilleur scénario est que lorsqu'ils s'usent, ils provoquent du bruit. Les scénarios les plus défavorables, lorsqu'ils échouent, entraîneront un changement de calendrier. Ce n'est pas bon pour un moteur d'interférence. Ici, nous avons la pompe à eau et les joints. La courroie de distribution entraîne la pompe à eau. La pompe d'origine ne fuit peut-être pas, mais êtes-vous prêt à parier qu'elle ne fuira pas dans les 60 000 ou 90 000 prochains kilomètres ? Si c'est le cas, vous feriez mieux de le remplacer maintenant. L'avantage de ces kits est que vous avez toutes les pièces en un seul kit et en une seule livraison. Vous n'avez pas besoin d'attendre plusieurs livraisons pour avoir toutes les pièces pour commencer le travail.

Enfin, le kit Pro Plus comprend des joints de came et de manivelle. Les kits Continental Pro-Series comprennent également les instructions d'installation nécessaires, les alertes de composants, la garantie de kilométrage et l'autocollant d'installation. Assurez-vous de lire les instructions d'installation avant de commencer le travail. Chaque installation est différente et les instructions vous guideront tout au long du processus. Des alertes de composants sont incluses pour attirer une attention particulière lors de l'installation d'une pièce donnée afin de faciliter le travail.

Le certificat de garantie de kilométrage doit être rempli et soumis à Continental pour garantir l'enregistrement correct du kit. Cette garantie est l'engagement de Continental envers ses clients et elle reflète les produits de haute qualité du kit. Et enfin, la vignette kilométrique n'est qu'un rappel des produits qui ont été installés et de la date d'installation. Remplissez-le et appliquez-le sous le capot où il peut être vu. La série Continental Pro avec pompe à eau, tendeurs et poulies, ou la série Pro Plus comprend également des ensembles de joints de came et de vilebrequin, la norme pour fournir les produits hautes performances dont vous avez besoin pour un remplacement fiable et économique de votre transmission par courroie de distribution.

Cette vidéo est sponsorisée par Continental.